ESCAEN
Jugar

Trens

Pantalla COSMOS de cabina

COSMOS és la pantalla del pupitre a la Sèrie 2000, la 3000 i la 500. Et diu com va el tren cotxe a cotxe: esforç, tensió, càrrega i avisos. Aquí tens què és cada zona de la pàgina CONDUCCIÓ.

9 min de lectura

Què és COSMOS

COSMOS és el monitor de cabina. A MetroSim surt junt amb el panell ATP quan l’obres (tecla H): veus el mateix contingut a l’HUD i a la pantalla del pupitre 3D.

El porten la Sèrie 2000 i la 3000 (cinc cotxes; el del mig és remolc, sense barra d’esforç) i la Sèrie 500 (només dos cotxes motors: dues barres). Si no veus la pantalla, l’ATP està tancat.

La pantalla CONDUCCIÓ: què és cada cosa

La imatge de sota és la pàgina CONDUCCIÓ. Els números verds marquen cada zona. A sota tens la llegenda i el detall de la franja d’icones.

  1. 1
    Capçalera

    Títol de la pàgina (CONDUCCIÓ), número de motorista en groc, número de circulació, data i rellotge. És el “qui condueix i quina marxa” del servei.

  2. 2
    Franja d’estat

    Icones grises = en ordre. Vermell = avaria o condició que t’obliga a mirar (portes, fre d’estacionament, ATP disparat…). Groc = avís (p. ex. excés de velocitat). A la dreta, L.TR. OK és el llaç de tracció.

  3. 3
    Números de marxa

    Repeteix núm. de circulació i núm. de motorista sota la franja. El motorista va ressaltat en groc per llegir-lo d’un cop d’ull.

  4. 4
    Composició i taules

    Cada cotxe amb el seu número. El marcador blau indica la cabina activa. A sota: tensió de filtre (V), càrrega (%) i pressió de fre (Bar). A 2000/3000 hi ha cinc cotxes (el del mig remolc); a la 500 només dos.

  5. 5
    Barres d’esforç

    Zero al mig. Amunt = tracció (fins a 100 kN). Avall = fre elèctric. Només cotxes motors: a 2000/3000 el remolc central queda buit; a la 500 en veuràs exactament dues. Aturat amb fre fort es buiden (fre d’estacionament).

  6. 6
    Tecles del peu

    Dreceres de la pàgina: ESTACI., INCIDEN., P.M., EQUIPOS, MANTEN., canvi de núm. de circulació i de motorista. Són les tecles de menú del COSMOS d’aquesta pantalla.

Icones de la franja d’estat

  • Sentit

    Indicació de sentit de marxa del tren a la composició.

  • Seccionador

    Estat del seccionador d’alta. En gris, sense alarma.

  • Motor

    Cadena de tracció / motors. Normal en gris.

  • Aïllament

    Aïllament d’equips. Si salta a alarma, revisa abans de forçar marxa.

  • Ondulador

    Onduladors / inversors de tracció.

  • Avaria (vermell)

    S’encén en vermell si l’ATP ha disparat (tren-stop / tripped). No ignoris aquesta icona.

  • Avís (groc)

    Groc amb excés de velocitat respecte al codi ATP. Redueix abans que dispari.

  • Fre d’estacionament

    Vermell quan vas molt lent/aturat amb fre fort: el tren se subjecta amb la P. Deixa’l abans d’intentar arrencar.

  • Portes

    Vermell si hi ha portes obertes a la composició. El llaç de tracció (L.TR.) també es posa en alarma: no treguis tracció.

  • L.TR. OK

    Llaç de tracció tancat = pots traccionar. En vermell (amb portes obertes o ATP disparat) el llaç està obert: espera a tancar / rearmar.

Com usar-lo en conduir

No cal mirar COSMOS a cada segon: sí convé una ullada en arrencar, en frenar i si salta una icona vermella o groga.

  • En traccionar: les barres pugen als cotxes motors; la tensió de filtre puja cap a ~1100 V.
  • En frenar en marxa: les barres baixen (fre elèctric). Aturat, es buiden i mana el fre d’estacionament.
  • Càrrega (%): ocupació aproximada per cotxe. No és un fre, però explica per què el tren “pesa” diferent.
  • Si L.TR. no està OK o portes en vermell: tanca portes / rearma ATP abans d’insistir amb el comandament.