SIU

Com llegir el panell SIU de l’andana

El SIU és el cartell blau clar de l’andana: et diu cap on va el tren i quant falta. A la L2 i la L3 és un sentit per cartell; a la L11, en algunes estacions, surten els dos sentits junts.

8 min de lectura

Què és el SIU

SIU vol dir Sistema d’Informació a l’Usuari: el panell d’informació de l’andana. A MetroSim és el mateix cartell que veus a la L2, L3 i L11: franja negra amb el rombe M vermell, fons blau clar, badge de línia i rellotge a baix.

No has de configurar res: mires el cartell en arribar a l’andana. Et serveix igual si vas de viatger o de maquinista (per saber si el servei està alterat).

Com llegir un cartell d’un sentit (L2 i L3)

A la L2 i la L3 cada cartell mira una andana i un sentit. A dalt veus “Direcció” i la destinació gran. A sota, dos espais de proper tren.

  • Cartell normal

    L2 cap a La Pau. L’1 és a 1:11; el 2, a uns 6 minuts. Així es llegeix a Paral·lel, Sant Antoni i la resta d’andanes d’un sentit.

  • Tren entrant

    Quan el primer tren és molt a prop o ja a l’andana, l’espai 1 deixa de comptar segons i posa Entra.

  • Espai 1: compte enrere en minuts i segons (01:11). Quan el tren està entrant o a l’andana, posa Entra; en sortir de capçalera pot posar Surt.
  • Espai 2: el següent tren, normalment en minuts (6 min). Si no hi ha dada, veuràs “Carregant informació” (o el text de càrrega) en lloc d’inventar un horari.
  • Rellotge a baix a l’esquerra del cartell: hora actual del servei.

L11: cartells de doble direcció

A la L11 l’andana és diferent: a Casa de l’Aigua i Ciutat Meridiana el SIU ajunta els dos sentits en un sol cartell més alt. No hi ha un “espai 1 / espai 2” de la mateixa destinació: hi ha dues files, una per sentit.

A dalt del cartell posa Direcció / Proper tren (o Próximo tren). Cada fila porta el badge L11, la destinació (Can Cuiàs o Trinitat Nova) i el temps del proper tren d’aquell sentit. El que arriba abans queda a dalt.

  • Doble direcció

    Exemple típic a Casa de l’Aigua o Ciutat Meridiana: dues destinacions, la més propera a dalt. El temps sol anar en minuts:segons a les dues files.

  • Si veus Can Cuiàs en una fila i Trinitat Nova a l’altra, ets en un cartell dual: tria la fila de la destinació que t’interessa.
  • A capçaleres o andanes d’un sol sentit de la L11 el cartell torna al format clàssic (com L2/L3).

Freqüència alterada i altra andana

Quan hi ha STOP de línia de l’RDT, el SIU deixa de mostrar temps i posa l’avís de freqüència alterada. És el senyal que l’interval no és l’habitual i els trens no han de sortir de l’andana.

A capçaleres, l’andana del sentit sense servei pot mostrar “Servei per l’altra andana”. No esperis tren en aquell cartell: creua o camina fins a l’andana activa.

  • STOP / freqüència alterada

    Sense compte enrere. El text ocupa el centre del cartell. Combina’l amb l’avís de STOP a la cabina o la caixa RDT.

  • Andana sense servei

    Capçalera o andana tancada en aquell sentit. El tren surt per l’altra banda: segueix el missatge i canvia d’andana.

Consells ràpids

El SIU s’actualitza amb la flota real de la partida: si un tren es retarda o hi ha STOP, el cartell ho reflecteix. No cal memoritzar horaris fixos.

  • A L2/L3: mira destinació + espai 1. El 2 és només orientació del següent.
  • A L11 dual: mira la fila de la teva destinació, no només el rellotge més gran.
  • Si posa freqüència alterada, espera a l’andana: hi ha STOP de línia.
  • Si posa servei per l’altra andana, no et quedis mirant aquell cartell.