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Guías
Manuales para maquinistas y viajeros: RDT, SIU, COSMOS, trenes y seguridad. Empieza por el Regulador de Tránsito, el SIU o la pantalla COSMOS.
Destacadas
Cómo funciona el RDT (Regulador de Tránsito)
El RDT es el sistema que intenta que los trenes no se pisen el intervalo. Si vas de maquinista, te interesa leer el panel del andén, saber cuándo te retiene, qué significa el STOP de línea y por qué el SIU habla de frecuencia alterada.
SIUCómo leer el panel SIU del andén
El SIU es el cartel azul claro del andén: te dice hacia dónde va el tren y cuánto falta. En L2 y L3 es un sentido por cartel; en la L11, en algunas estaciones, salen los dos sentidos juntos.
TrenesPantalla COSMOS de cabina
COSMOS es la pantalla del pupitre en la Serie 2000, la 3000 y la 500. Te dice cómo va el tren coche a coche: esfuerzo, tensión, carga y avisos. Aquí tienes qué es cada zona de la página CONDUCCIÓN.
TrenesCómo dar la vuelta en el final de línea
En cabecera el tren no gira: tú cambias de cabina. Sales del pupitre, caminas por los coches hasta el otro testero y entras otra vez. Así sales en el sentido contrario.
AndenesPuertas de andén (PSD)
En L2, L3 y L11 las mamparas del andén tienen que coincidir con las del tren. Al acercarte sale una barra junto a la franja de vía. Si las puertas no van, el AAC o el maquinista pueden mandarlas a mano desde la caja del andén.
Sistemas de seguridadATO: conducción automática
Con la tecla 2 el tren conduce solo entre estaciones: tú gestionas puertas y mantienes Espacio para salir. El ATO frena a la marca, respeta señales y no pasa del código ATP.
Sistemas de seguridadATP: protección automática de tren
El ATP limita la velocidad según el tramo, las curvas, si vas por desvío y lo que tienes por delante en señales. La aguja roja del pupitre es el código: si te pasas o intentas arrancar con código 0, salta la alarma.
Sistemas de seguridadTren-stop
Rojo es parada. Si rebasas un semáforo en rojo a marcha, salta el tren-stop: el tren se clava y no sigues hasta rearmar (tú o el CCM, según la partida).
Categorías
RDT
Regulador de Tránsito: intervalo, STOP de línea y retención en andén.
Trenes
Cabina, COSMOS, vuelta en cabecera, series 2000 / 3000 / 500, puertas y marcha.
Sistemas de seguridad
ATP, ATO, tren-stop, señales y enclavamiento.
Andenes
Puertas de andén (PSD): barra del HUD, apertura con el tren y caja AAC.
Centro de control
CCM, mapa de vías y operación de la línea.
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