ESCAEN
Jugar

Sistemas de seguridad

Tren-stop

Rojo es parada. Si rebasas un semáforo en rojo a marcha, salta el tren-stop: el tren se clava y no sigues hasta rearmar (tú o el CCM, según la partida).

6 min de lectura

Qué es el tren-stop

El tren-stop es el sistema que detiene el tren si rebasas un semáforo en rojo. En el juego aparece como un aviso grande en pantalla: «TREN-STOP», con el código de la señal que has pasado.

No es un bug: has ocupado un circuito con aspecto rojo. El tren se queda a velocidad 0, con freno puesto, y no avanza hasta que alguien rearma.

Cuándo salta

Salta cuando la nariz del tren cruza una señal de tu vía y tu sentido que está en rojo, y vas con marcha suficiente para considerarlo un rebase (no un acercamiento a paso de hombre).

  • Señal en rojo de tu sentido → si la pasas en marcha, tren-stop.
  • Si te acercas muy despacio y apenas rozas el punto, el tren puede quedarse esperando señal sin disparar el tren-stop completo.
  • El aviso muestra el faro o código (p. ej. el nombre de la señal) y el motivo: semáforo en rojo.

Qué pasa en cabina

Al dispararse, sale el overlay de seguridad. El tren no responde a la tracción: velocidad a cero y retenido en el punto del rebase. En el estado del tren verás algo como «Tren-stop · [señal] en rojo».

En COSMOS, el icono de ATP / disparo puede ponerse en rojo y el lazo de tracción (L.TR.) deja de estar OK hasta que rearrms.

Cómo rearmar

Según la partida, el rearme lo hace el maquinista o el Centro de Control de Metro (CCM). El propio aviso te lo dice.

  • Rearme del maquinista: el botón «Rearmar» está visible. Pulsa R o el botón. El tren se libera y puedes seguir (con precaución y vía libre).
  • Rearme del CCM: no verás el botón. Habla con el centro de control (teléfono de cabina). Ellos liberan el tren-stop; te sale el aviso «Tren-stop rearmado».
  • Tras rearmar, comprueba señales y ATP antes de traccionar otra vez. El rojo puede seguir ahí.

Tren-stop y alarma ATP

No son lo mismo, aunque el overlay se parezca y ambos usen R / Rearmar cuando toca al maquinista.

  • Tren-stop: has pasado un semáforo en rojo. Título «TREN-STOP».
  • Alarma ATP: has superado el código de velocidad (exceso) o hay código 0 por señal en rojo sin llegar a rebasarla igual. Título «EXCESO DE VELOCIDAD» o «ALARMA ATP».